發布時間:2023-01-04 14:48:56 人氣:384
目前的技術市場對電池的要求前所未有地嚴苛。市場期望這些電池的充電速度更快、容量更大、使用壽命更長。
同時電動汽車製造商則需要更小巧、更輕盈、更安全且更便宜的電池。
所有這些壓力將迫使製造商面對一個問題:我們如何保證電池符合這些嚴格的標準?
整個電池製造過程可以分為兩個部分,電池製造和模組/電池組製造。當電池在電池製造過程結束時完成時,必須分析電池的效能特性。這個過程稱為電池分級。
具有最佳效能 (完全符合規格) 的電池被視為 A 級電池。大多數符合預期的電池被視為 B 級電池。最低的效能類別則是 C 級。
對電池進行分級有幾個功能。首先,大多數的電池單元最終將組合成模組和電池組。當個別電池單元的效能相似時,這些模組和電池組會具有更佳的效能。
其次,電動汽車和其他交通應用等許多應用都需要能夠快速充電、輸出高功率,並在其使用壽命期間保持效能。出於此原因,
許多汽車原始設備製造商要求為其產品提供 A 級電池。而 B 級電池通常則用於要求不高的應用,例如固定電源儲存